¿Qué le pasó al Checo en el Gran Premio de Japón?

Al Checo le bastaron 15 vueltas en la carrera del Gran Premio de Japón para retirarse de la competencia, dejando fuera a la escudería Red Bull de la obtención del Campeonato Mundial de Constructores.

Sergio “Checo” Pérez comenzó lento, según medios deportivos; por lo tanto nada le salió como quiso en las pocas vueltas que tuvo. Casi después de empezar su carrera, el piloto tapatío fue rebasado por Carlos Sainz y Lewis Hamilton.

Por ello provocó que perdiera dos posiciones en la pista en la batalla sufrió daños en su alerón delantero.

Durante la carrera, a la tercera vuelta, el equipo del Checo decidió montar el neumático duro y esto lo hizo regresar a la pista en la posición 18.

Esta prisa causó que el corredor cometiera otro error: al salir de pits aceleró antes de tiempo y le dejó una sanción de cinco segundos.

Pese a estos retrasos, Checo se esforzó por remontar desde la posición 18, pero tuvo una nueva batalla contra Kevin Magnussen.

Sergio Pérez quiso ganarle la curva al danés, y esto provocó que sufriera nuevos daños en su alerón.

Entonces con un auto dañado y un fin de semana cuesta abajo, al Checo no le quedó otra que retirar el auto.

Fue así que Sergio Pérez perdió la posibilidad de pelear los puntos y su escudería, la Red Bull, no logró obtener el Campeonato de Constructores.

Si con esto ya estaba perdido, luego Red Bull preparó al piloto mexicano para regresar a la pista y cumplir con la sanción por el incidente con el piloto danés Kevin Magnussen. Pero Checo Pérez volvió a retirar el auto una vuelta después.

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